W ramach programu zakupiono 70 zupełnie nowych, ekologicznych autobusów i 15 tramwajów. Dzięki temu emisja dwutlenku węgla do atmosfery ma spaść o 45 000 ton rocznie i oczywiście spadnie poziom hałasu w mieście. Już w pierwszym kwartale 2013 r. zaobserwowane zmniejszenie natężenia ruchu drogowego o 15%, a korzystanie z transportu publicznego wzrosło o 12%.
Bezpłatną komunikację miejską wprowadzono w wyniku referendum z 2012 r. w którym to 75,5% Tallińczyków opowiedziało się "za" i przy pomocy środków z Unii Europejskiej. Jak ta decyzja odbiła się na sytuacji finansowej miasta? Roczny budżet na transport publiczny wynosił zazwyczaj 53 mln €, a przychody z biletów wynosiły zalednie 17 mln €. Dlatego postanowiono zainwestować jedynie 12 mln € w nowe autobusy, specjalne karty i cały system, ponieważ korzyści jakie przyniesie w przyszłości miastu bezpłatna komunikacja są o wiele więcej warte.
Aby korzystać z bezpłatnej komunikacji nie wystarczy po prostu wsiąść do autobusu czy innego środka transportu. Trzeba zarejestrować się w specjalnym systemie, a może to uczynić jedynie osoba legitymująca się meldunkiem w Tallinnie. Władze miasta są przekonane, że taki wymóg zmniejszy ilość osób nielegalnie przebywających w stolicy, przekonując ich do legalnego zameldowania, a tym samym zmuszając do płacenia podatków miejskich. Co ciekawe, poza mieszkańcami stolicy rejestrować mogą się także posiadacze kart ISIC szczegóły tutaj. Wystarczy zakupić jednorazowo specjalną kartę uprawniającą do przejazdów w cenie 2€, a następnie "skasować" ją przy pierwszym wejściu do pojazdu.
Naciśnij aby poznać szczegóły Z darmowej komunikacji miejskiej mogą także korzystać posiadacze Tallinn Card (patrz post z 28.01.2014)